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Haddad, o Professor Pardal e as marginais A última do prefeito de São Paulo, que transformou a cidade num grande laboratório de experimentos urbanos, é reduzir a velocidade máxima dos veículos

O alcaide paulistano, Fernando Haddad, não sabe mais o que inventar para manter-se em evidência. Como uma espécie de Professor Pardal, ele transformou a cidade num grande laboratório urbano, para desespero de boa parte da população. Quando a gente pensa que seu arsenal de excentricidades chegou ao fim, eis que Haddad surge com um novo…

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Haddad e a empulhação das faixas exclusivas Do jeito que a coisa vai, logo mais os paulistanos mais abonados vão comprar micro-ônibus para circular livremente pelos corredores dos coletivos

Desde as primeiras manifestações que tomaram as ruas de São Paulo em junho, em protesto contra o aumento do ônibus de R$ 3 para R$ 3,20 e tudo-isso-que-está-aí, a questão do transporte público tornou-se ainda mais prioritária do que já era. De uma hora para outra, a expressão “mobilidade urbana” – um jargão cujo uso…

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O ônibus ficou mais barato Nos últimos dez anos, o salário mínimo subiu mais que o dobro da tarifa do transporte coletivo em São Paulo

Não precisa ser um araponga da Abin, a Agência Brasileira de Inteligência, ou da CIA, sua congênere americana, para saber que as manifestações promovidas pelo movimento Passe Livre têm pouco ou nada a ver com o aumento de R$ 0,20 nas passagens de ônibus de São Paulo. Primeiro, porque muitos dos militantes que provocaram atos…